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00:10:00 • Florent LIGNEY (webmaster) • Commentaire publié le 13/05/2023
Le début de la montée est plutôt pénible : longue ligne droite, forte pente, la présence d'un muret en béton empêche les voitures de doubler.
Une fois ce premier kilomètre passé, il s'agit d'un faux plat montant sur un plateau.
En dehors de Liège-Bastogne-Liège, passez votre chemin et choisissez une autre montée.
00:09:39 • Bigornodarcachon
Montée rude au début, le premier kilomètre est super dure, après ça se monte très très facilement, je l'ai fait à 23 Km/h de moyenne. Facile, mais fait mal aux jambes. Le décor est très beau dans les collines belges. A refaire un jour.
00:00:00 • melotsen
Côte très raide au début et dangereuse avec la berne centrale et les voitures. Pas joli; à faire une fois, ça suffit.
00:00:00 • Jacques
Le long faux plat qui suit la côte proprement dite est assez fatiguant si on le monte à un rythme soutenu .
00:00:00 • Pilou
Côte dure dès le pied ensuite il y a un long faux plat qui fait très mal surtout si le vent est de face
00:00:00 • Al'Cy
Après un passage assez raide, un long faux plat sur une grand route.... pas très agréable, mais la Haute Levée reste ce quelle est : une côte de LBL.
00:00:00 • benital34 • Commentaire publié le 05/10/2019
Pas la plus attrayantes des côtes de Liège-Bastogne-Liège puisque celle-ci se situe sur l'itinéraire principal très fréquenté entre Stavelot et Spa.
Le pied est le plus raide puisqu'il dépasse les 11% sur plusieurs centaines de mètres. La route est effectivement problématique car les deux voies larges voies sont séparées par un haut terre-plein de béton qui empêche les dépassements. Pas franchement adapté aux vélos... Cela dit la voie est suffisamment large pour que les voitures dépassent mais il faut être prudent et bien rester sur la droite. Un trottoir sur le bord permet également de gagner un peu de place, d'autant qu'il n'y a aucun piéton ici.
Le terre-plein s'achève... exactement où la pente faiblit et devient un faux-plat, juste avant la traversée d'un petit hameau.
La suite est une succession de longues lignes droites sur une route large avec beaucoup de trafic, au milieu de champs. Pas de panorama.
Il y a encore un passage un peu plus dur à la traversée d'un giratoire avec de nouveau un court terre-plein de part et d'autre, mais le final est assez facile.
A la descente, on peut prendre tout droit lorsque l'itinéraire principal s'incurve sur la droite pour rejoindre plus tranquillement la route du Rosier à travers une agréable forêt.
00:00:00 • Jedad • Commentaire publié le 30/04/2015
Monté en avril 2015 lors de Liège Bastogne Liège
00:00:00 • manu121
La première fois c'est il y a deux ans que je les montée je la détestait je me suis arrêter tellement je ne pouvais plus dans les 2 gros tournant, deux ans plus tard je les montée alaise sans aucun problème, c'est la qu'on voit notre progression , magnifique côte pas la plus belle e Belgique mais une assez belle côte
00:00:00 • Vincent G • Commentaire publié le 18/05/2015
Dangereux et pas amusant du tout, tant le trafic est dense.
On peut éviter cette côte en montant par Amermont ce qui est beaucoup plus sympa. On rejoint la grand route près du sommet et on peut la quitter assez vite pour descendre vers la superbe vallée de moulin du ruy.
00:00:00 • Sébastien P • Commentaire publié le 28/04/2022
LBL Challenge 21
00:00:00 • Siberian Wolf 10 • Commentaire publié le 08/04/2017
J'ai grimpé cette côte le samedi 23 avril 2016 sur le moyen parcours (158 km) de Liège-Bastogne-Liège Challenge, la veille du passage des pros. Nous arrivions du ravitaillement de Stavelot et il fallait remonter une courte portion pavée avant le feu rouge où démarre la montée.
Sitôt le feu rouge passé, la côte faisait 3,5 km à 5,6 % selon les statistiques officielles de la course. Mais c'est dur d'entrée et il faut changer de braquet. Je suis passé du 42*23 au 30*21 car il y a un passage à 12 % 100m plus haut. Et comme le disent certains commentaires, ce n'est pas agréable car il y a un muret central qui réduit la largeur de la chaussée. Si vous passez dans un grand groupe de cyclistes comme c'est souvent le cas sur Liège-Bastogne-Liège Challenge, les voitures auront dû mal à doubler. Pour ma part, je suis resté derrière des cyclotouristes grimpant moins vite sur le passage à 12 % car il y avait un autre groupe compact de cyclistes doublant par la gauche et si j'avais doublé à ce moment-là cela aurait pu faire une collision.
J'ai pu doubler une fois le groupe passé. Par la suite la pente s'est radouci et les deux derniers kilomètres étaient en faux-plat montant en forêt sur une route assez large. Mais j'ai utilisé un braquet de 42*21 car cela n'était pas si facile. Il y a une belle descente après la cote.
00:00:00 • Frédéric M • Commentaire publié le 24/04/2022
????
00:00:00 • Michel P • Commentaire publié le 03/01/2020
Premier kilomètre costaud mais peu confortable pour les cyclos dû aux aménagements de la route suite à 2 accidents avec des poids lourds.
00:00:00 • Damien P • Commentaire publié le 25/08/2022
Côte qui ressemble à ce qui se fait en vallée de Chevreuse, avec de la circulation et un peu casse-pattes de par sa longueur
Ascensions réservées aux cyclistes
