Carte
00:18:00 • Cyrille L • Commentaire publié le 26/08/2022
Monté le 16/8/22

Belle ascension assez régulière et abordable avec à l'arrivée les jolis alpages de la station de Vauplane.

Pour ceux qui ont encore les cuisses après le col de St Barnabé, il ne faut pas hésiter ! Seulement 4 km de plus, belle route et aucune circulation.
00:17:34 • Romain G • Commentaire publié le 19/08/2024
Temps depuis le col st-Barnabé grimpé côté Ouest depuis le lac de Castillon
00:00:00 • Bartoli06 • Commentaire publié le 22/07/2020
Guillaumoise.
00:00:00 • kangooman • Commentaire publié le 19/08/2017
Deuxième tentative après celle de juin où j'avais fini dans le froid et brouillard... J'avais trouvé le site lugubre.... Faut dire que l'arrivée est spéciale : 2 petits bâtiments posés dans une cuvette. Pas de vues lointaine, forcément.

Mais la 2e fois est la bonne, ce 15 août, temps chaud sans excès. Ciel bleu azur et alpage jauni par le soleil : très agréable pour les yeux. J'ai pas pu résister à l'escalade à pattes de la Bernade(1950m) qui offre le 2e effet kiss cool.... Je vous la conseille très chaudement !
00:00:00 • Thibault R • Commentaire publié le 23/09/2021
23/09/2021
00:00:00 • Cyrille S • Commentaire publié le 13/09/2019
Joli petite montée à partir du col de Saint-Barnabé.

Pas de difficulté particulière, pente régulière vers 6-8%, route en assez bon état.

Route ouverte avec jolis points de vue sur les alentours lors de la montée.



Arrivée dans la cuvette dans la très petite station (une remontée ... qui fonctionne ?? , un bâtiment fantôme ... )
00:00:00 • Ulysse R • Commentaire publié le 08/05/2020
Raccroché cette ascension au col st barnabé. A partir de là c'est pas très dur et pas magnifique. L'ambiance n'est pas désagréable... En effet arrivé au parking on peut emprunter la piste qui va au nord vers le Touyet.

L'ascension depuis Ubraye au nord se fait en temps, opposés : une route goudronnée peu pentue puis une piste pentue et caillouteuse, avec une portion charmante dans les derniers lacets. C'est 5,5 kms de chaque, ne perdez pas d'énergie inutilement dans la partie goudronnée.
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